青島，這座依傍黃海之濱、膠州灣畔的城市，因其獨(dú)特的地理位置，天然具備了向海而興的發(fā)展優(yōu)勢。
    在青島港，龍門吊高聳入云，鋼鐵巨輪整齊?？吭诖_(tái)，自動(dòng)駕駛集卡有序穿梭。當(dāng)晨曦初照海面，海風(fēng)輕拂，浪花翻涌，青島港便開啟了繁忙的一天。在這里，“中國制造” 源源不斷地運(yùn)往世界各地，全球貨物也經(jīng)此涌入國內(nèi)市場。青島 — 仁川中韓客班輪每周三班常態(tài)化運(yùn)營，憑借對韓免簽政策，青島成為韓國游客乘船入魯?shù)氖走x之地，郵輪碼頭熱鬧非凡。1 月 9 日，愛達(dá)郵輪發(fā)布中國海岸巡游計(jì)劃，國產(chǎn)首艘大型郵輪 “愛達(dá)?魔都號” 將于 4 月抵達(dá)青島，開啟滬外首秀。
    山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)依托得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，積極構(gòu)建現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系。創(chuàng)新推出 “進(jìn)口原油先放后檢” 監(jiān)管模式，建立北方最大的船舶交易市場，設(shè)立全國首個(gè)海事法院自貿(mào)區(qū)審判區(qū)，不斷促進(jìn)航運(yùn)要素資源集聚，提升航運(yùn)綜合實(shí)力。
    從高空俯瞰，青島宛如一艘正揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的巨輪，向著世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)奮進(jìn)。2024 年以來，青島全力推進(jìn)國際航運(yùn)中心建設(shè)，踏上交通強(qiáng)國的新征程。加快建設(shè)國際航運(yùn)中心，既是青島發(fā)展的必然需求，也是不可多得的發(fā)展機(jī)遇。在打造山東世界級海洋港口群、建設(shè)現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的進(jìn)程中，青島努力 “打頭陣、當(dāng)先鋒” 。
    對標(biāo)國際一流航運(yùn)中心，青島穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作，加快從物流港向樞紐港、貿(mào)易港、金融港、服務(wù)港的轉(zhuǎn)型升級。2025 年是青島國際航運(yùn)中心建設(shè)的關(guān)鍵一年，按照《行動(dòng)方案》的規(guī)劃，青島國際航運(yùn)中心建設(shè)工作專班聚焦重點(diǎn)任務(wù)，全力提升青島國際航運(yùn)中心的競爭力。通過打造一流的港口基礎(chǔ)設(shè)施、陸海物流網(wǎng)絡(luò)以及港航供應(yīng)鏈服務(wù)體系，以堅(jiān)實(shí)的 “硬核” 實(shí)力穩(wěn)固青島國際航運(yùn)中心的地位。
    在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，青島積極布局。公路領(lǐng)域，推進(jìn)沈海高速公路（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建等重點(diǎn)項(xiàng)目；鐵路方面，加快董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程；港口建設(shè)有序推進(jìn)董家口港區(qū)港投萬邦礦石碼頭項(xiàng)目；機(jī)場建設(shè)則穩(wěn)步推進(jìn)青島膠東國際機(jī)場物流倉儲(chǔ)、低空經(jīng)濟(jì)、航空保障等項(xiàng)目。

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